Rodzaj oleju silnikowego jest niezwykle istotny i przy jego wybieraniu trzeba mieć na uwadze wiele różnorodnych czynników. To, czy jednostka napędowa jest dostosowana do benzyny, czy też jest ona wysokoprężna, jest tylko podstawowym kryterium.
Opracowanie: Chris
Na podstawie danych z: http://www.flickr.com
Nie mniej istotna jest jego jakość czy też terminowa wymiana. Są również pozostałe wymagania.
Mają one wpływ m.in. na solidność elementów takiej jednostki. Z tego też powodu innego rodzaju olej powinien być wykorzystywany w silnikach nowych pojazdów, a inny w tych, które są bardziej zużyte. Wszystkie czynniki spełniają różne funkcje, ale posiadają wspólny cel: zapewnić długą oraz bezawaryjną pracę jednostki napędowej. Oleje silnikowe mają także na celu zmniejszenie tarcia między pracującymi elementami jednostki napędowej. Szczególnie, jeśli chodzi o tarcie występujące między cylindrami a tłokami. Mają także wpływ na redukcję spalania paliwa czy też także hałas wydobywający się od pracującego silnika. Ponadto tego typu olej ochładza poszczególne elementy i usuwa nieczystości, które są przechwytywane przez filtr oleju. Właśnie z tego powodu trzeba go zmieniać w momencie każdej wymiany oleju. Niezwykle ważna jest terminowość oraz regularność wykonywania takiej czynności. Ponadto trzeba dbać o jego odpowiedni poziom.
Opracowanie: Armacell
Na podstawie danych z: Armacell
Oczywiście sam olej (
oleje Shell) to za mało. Równie istotny jest system smarowania. Za odpowiednie
ciśnienie smarowania odpowiada pompa oleju. Sam olej składa się w większości (w granicach ok. 80%) z tzw. bazy olejowej, jaka w wypadku nowoczesnych olejów jest rezultatem syntezy chemicznej. Ok. 6% zawartości oleju przedstawiają regulatory lepkości, które wpływają na poprawną pracę silnika przy różnych
temperaturach. Ten czynnik ma mało wspólnego z gęstością.